数字技术能够助力品牌做到这点。共享经济下的初创公司的价值链能够优化市场。例如优步为专车司机建立了一个灵活的激励制度，虽然公众反应十分强烈，但它实际上非常有效地解决了出租车市场上供应与需求之间的问题。
如果一个品牌能够吸纳更多的消费群体，它的传统业务也会更有魅力。TaskRabbit提供了一个交换时间、技能、知识等元素的场所，非常自然地，组装宜家家具成为了最热门的任务。许多人对宜家的组装说明不敢恭维，宁愿花点钱请人来安装。宜家看准屯这个机会，在TaskRabbit上开了一家“宜家家具组装技能”集市，并部署了所有人员安排，方便宜家网购和实体店的客户选择是否要求配备TaskRabbit安装人员。选择是的话，宜家会将家具和安装人员一同送上门。
如果一个品牌能够提供全新的价值，它对消费者也更有吸引力。新价值的出现，往往是因为品牌能够用新的方式满足客户的需求。几年前，标致汽车(Peugeot)在70多个欧洲城市推出了“Mu”租赁服务，出租的车辆包括定制汽车、摩托车和自行车。后来标致意识到客户喜欢车辆共享，也不讲究牌子。于是标致聪明地按照客户的需求变化调整产品供应。
[Patagonia联手eBay打造了二手买卖市场。]
户外奢侈品牌Patagonia出的招有些不寻常，它联手eBay打造了一个二手买卖市场，即将用户拥有的Patagonia夹克、羊毛衫、装备、鞋子、毛衣等户外用品放在eBay进行二手买卖。顾客可以把之前买的Patagonia滑雪裤放在eBay上卖，也可以在eBay搜索Patagonia品牌购买二手的滑雪头盔。Patagonia通过扩展对已售商品的服务，迅速拓宽市场，得到更多的客户认可，让自家商品的经济交易量倍增。自此以后，更多的零售品牌开始跟风，包括H&M和英国Asos等零售高街品牌都开办了自己的网上集市。
[所有的新式品牌营销都有着同一个目标：放大客户体验。使之更为美好，更加完整，一应俱全。]
如果品牌能够让消费者付出时间和资源，这个品牌就具备了很高的价值。这种情况下，消费者按自我需求和喜好自主改造某品牌的产品和服务，并此以定位品牌特色。美国零售业巨头Nordstrom联合Toms鞋业鼓励消费者设计新的Toms鞋子，由此吸引了厌倦批量生产的有钱人。这部分消费者希望设计出有别于其他人的独特高端服饰。与客户之间的亲密互动让Nordstrom更能掌握客户需求，并最好地作出恰当的回馈。由此，Nordstrom的客户不仅可以通过鞋子设计展示个人创意(并拥有这种创意产品)，也能够为参与大企业的人文设计环节而感到饶富意味。
所有的新式品牌营销都有着同一个目标：放大客户体验。让体验变得更为美好，更加完整，一应俱全。提供稳定的品质，把方便客户放在第一位，发挥效用，保持幽默，避免出现一成不变的用户体验。鼓励客户分享(分享是人类本性!)，为互动环节增值。聚焦于未达成的需求，并做到快人一步。
能够实现以上想法的品牌丝毫不会畏惧共享经济，因为它们已经遵守大度，透明、持续、实用的新游戏规则。市场，设计和变革主导着新式品牌营销。只要把新规划玩转，共享经济能做的，就只能是助力品牌的成长。
